Aktuality

Stejně jako ostatní kraje i ten Středočeský dnes oficiálně spustil informační systém Digitální technické mapy (IS DTM). Novinka se postupně stane pomocníkem nejen měst a obcí, ale i občanů, kteří si budou moci rychle a zdarma ověřit, které inženýrské sítě vedou třeba v blízkosti jejich parcely. Data do DTM navíc budou muset lidé dokládat i při kolaudaci stavby. Součástí IS DTM je například mapová prohlížečka, kde najdou výše zmíněné inženýrské sítě nebo základní prostorovou situaci (ZPS). Výše zmíněné a další informace k DTM kraje lze najít na internetových stránkách společného portálu Hl. M. Prahy a Středočeského kraje (https://portal.dtm-praha-sck.cz/).

Náměstek Jiří Snížek prezentoval výsledky unikátního průzkumu o demografickému vývoji vývoji v kraji do roku 2050 a současně kapacitám mateřských škol s přihlédnutím k aktuálnímu předpokládanému vývoji obyvatelstva. Nastínil také aktuální scénáře, o kterých se hovoří kvůli posílení motivace metropolitní spolupráce v pražsko-středočeském prostoru. S tím, jak roste počet obyvatel, hodlá kraj předložit i patřičnou úpravu několika zákonů. Setkání se zúčastnili Jiří Snížek, náměstek hejtmanky pro oblast regionálního rozvoje a územního plánování anebo, Lenka Holendová, vedoucí odboru územního plánování a stavebního řádu KÚSK a Tomáš Soukup, autor demografické studie.

Kvůli dostavbě jaderných bloků v dukovanské elektrárně dozná středočeská silniční síť několika změn.

Dotační program vypsaný na období leden 2021 až červen 2024 brzy skončí, alokováno v něm bylo více než půl miliardy korun. Náměstek pro regionální rozvoj Jiří Snížek od svého nástupu do funkce osobně navštívil okolo 250 obcí včetně těch, které jsou hospodářsky a sociálně ohroženy, a přesto z Fondu obnovy venkova dosud nečerpaly.

Středočeští radní zhodnotili uplynulé tři roky v jeho vedení a představují plány na poslední rok v rámci čtyřletého volebního období.

Středočeští Piráti zvolili jedničkou kandidátní listiny pro krajské volby 2024 svoji předsedkyni Lucii Cirkva Chocholovou. Zaměřit se chce především na efektivní fungování kraje a řešení nedostupnosti veřejných služeb ve zdravotnictví, ve vzdělávání i v sociální oblasti. Na čerstvě navoleném čele najdeme celkem 5 žen a 6 mužů.

Cestující na tratích Rakovník – Beroun a také Beroun – Rudná u Prahy – Praha a Beroun – Lochovice budou první na světě, které bude vozit nová motorová jednotka řady 847 RegioFox polského výrobce PESA Bydgoszcz!

Zastupitelé schválili 3. aktualizaci Zásad územního rozvoje Středočeského kraje (dále 3. AZÚR SK). Jde v pořadí již o třetí zevrubnou úpravu základního rozvojového dokumentu kraje.

Pozměňovací návrh náměstka hejtmanky Středočeského kraje pro územní rozvoj Jiřího Snížka, který by částečně vyhověl námitkám odpůrců železniční tratě, jež má vést přes přírodní park Velkopopovicko, na pondělním zasedání zastupitelstva neprošel. Ruku pro něj kromě Pirátů zvedl pouze jeden zástupce opozice.

Středočeský kraj hledá způsob, jak splatit dluh vzniklý na stavu krajské sítě silnic II. a III. třídy. Rada schválila Koncepční plán optimalizace silniční infrastruktury Středočeského kraje v období let 2023-2042. V podstatě jde o plán oprav a rekonstrukcí středočeských silnic. Dalším úkolem nyní bude najít až 170 miliard, s kterými materiál počítá.

Krajští radní na svém zasedání odsouhlasili 10. Aktualizaci zásad územního rozvoje (10. AZÚR) Středočeského kraje, která řeší koridor pro budoucí vysokorychlostní trať z Prahy do Ústí nad Labem a dále do Drážďan. Konečné slovo však budou mít zastupitelé.

Středočeský kraj připravuje záměr pronájmu deseti hektarů pozemku v Milovicích. V prostoru by měl působit producent čisté elektrické energie anebo vodíku.

Ve vzorcích prvního kontrolního měření ovzduší v milovickém areálu nebyla identifikována žádná azbestová vlákna. Kraj k měření ovzduší v lokalitách, kde docházelo k demolici staveb, přistoupil na základě informací Policie ČR o výskytu eternitových úlomků s obsahem azbestu v okolí.

Zpráva, že březnová návštěva policie na úřadu Středočeského kraje souvisí s azbestem v Milovicích, vyvolala vlnu obav. Jeho původ není tajemstvím a těžko uvěřit tomu, že by firma najatá na demolici budov, jejichž součástí byl i eternit, o této hrozbě nevěděla.

O obchvatu Kutné Hory se mluví již několik desítek let. Debatu nedávno rozvířil nový návrh, který severozápadní trasou propojuje silnici 1/2 od Prahy s komunikací 1/38 směrem na Kolín a dále vede od obce Přítoky, kolem Grunty a pod Kaňkem se napojuje na křižovatku na Skalce.

Správa železnic rozšíří studii proveditelnosti k železničnímu uzlu Praha také o oblast Benešovska. Na popud náměstka středočeské hejtmanky pro místní rozvoj Jiřího Snížka (Piráti) bude studie hledat možnosti pro lokaci nového koridoru z Prahy do Benešova. Původní záměr chce totiž trať vést přes Přírodní park Velkopopovicko, což se nelíbí tamním obcím.

Finanční prostředky z středočeského krajského Fondu obnovy venkova – dohromady více než půl miliardy korun – dosud nevyužilo na 755 obcí do dvou tisíc obyvatel. Peníze by přitom posloužily jejich rozvoji. Středočeský kraj proto na obce apeluje, aby využití zmíněného fondu zvážily. Některé navštívil i krajský náměstek hejtmanky pro regionální rozvoj a územní plánování Jiří Snížek.

Náměstek hejtmanky pro oblast regionálního rozvoje a územního plánování Jiří Snížek společně s druhým Pirátem, místopředsedou výboru pro digitalizaci a chytrý kraj Tomášem Zmudou, představili delegaci starostů a městských zastupitelů z měst na řeckém poloostrově Středočeský platební portál, který umožňuje občanům hradit online drobné platby obcím i jejich organizacím.

Současná energetická krize odhalila, že snaha o úsporu energií a zapojení obnovitelných zdrojů není jen environmentálním trendem, ale nevyhnutelná nutnost. Středočeský kraj realizuje řadu projektů, které pomohou snížit výdaje na osvětlení, vytápění a další provoz veřejných budov.

Do obcí okolo Prahy se stěhuje čím dál více mladých rodin a Středočeský kraj musí reagovat na kritický nedostatek míst ve školách, školkách a další občanské vybavenosti.