Aktuality

Došlo k úpravám vybraných příměstských a regionálních autobusových linek PID, které vzešly z podnětů měst a obcí, vyhodnocení provozu či reakcí cestujících. Nejvýznamnější změnou je převedení části linek na nový obchvat Jílového u Prahy a posílení regionálních autobusů z Prahy do kladenské části Švermov. Vzniká také několik nových zastávek na území Středočeského kraje, například v Benešově, Voticích nebo Dobřejovicích.

Veřejnou dopravu “na zavolání” by mohl Středočeský kraj testovat už letos v létě. Rada kraje schválila pilotní zavedení poptávkové veřejné dopravy jako doplňku ke klasickým linkovým autobusům. Do pilotního projektu kraj zapojí dva mikrobusy.

Nový jízdní řád ve Středočeském kraji, který začne platit od neděle, rozšíří Pražskou integrovanou dopravu (PID) do Příbrami a na části území vytvoří společný systém veřejné dopravy s Karlovarským, Plzeňským a Ústeckým krajem.

S neustále se zvyšujícím počtem obyvatel Středočeského kraje roste i počet cestujících na jeho železničních tratích, které však zaostávají za současným stoletím. Následující roky by proto měly přinést dosud nejvýraznější obměnu vozového parku, budování nových spojení s Prahou i modernizaci stovek kilometrů kolejí.

Propojit města a obce veřejnou dopravou bez ohledu na jejich krajskou příslušnost chce projekt Čtyřmezí. Společně ho připravily a představily Středočeský, Karlovarský, Plzeňský a Ústecký kraj a svazek obcí ODORAK. Projekt společné mezikrajské dopravní obslužnosti by mohl odstartovat už se změnou jízdních řádů 10. prosince 2023.

Na středočeských silnicích II. třídy se objeví další váhy pro vysokorychlostní vážení vozidel. Rada kraje navrhuje nová vážní místa v lokalitách Městec Králové, Krupá, Kořenice, Tursko, Chotýšany, Mokrovraty, Jince a Jiřice. Nové váhy by se na silnicích mohly objevit nejpozději na jaře příštího roku.

Na nápravě škod, které na silnicích způsobila zima, se již od jara intenzivně pracuje na celém území Středočeského kraje. Nyní jeho vedení pro tyto účely uvolnilo dalších 200 milionů korun nad původní limit. Letos tak mohou silničáři počítat s rekordní sumou ve výši 730 milionů korun.

Cestující na tratích Rakovník – Beroun a také Beroun – Rudná u Prahy – Praha a Beroun – Lochovice budou první na světě, které bude vozit nová motorová jednotka řady 847 RegioFox polského výrobce PESA Bydgoszcz!

Vůbec poprvé se ve Středočeském kraji autobusoví dopravci vybírali v otevřené soutěži. Předchozí vedení uzavírala zakázky netransparentně bez soutěže. Do výběrového řízení kraje na provoz autobusových linek mezi lety 2024 a 2034 se přihlásilo celkem 28 uchazečů. Výsledkem je celkově 35 nadlimitních zakázek rozdělených podle jednotlivých regionů Středočeského kraje. Nové autobusy se po kraji rozjedou s novým jízdním řádem v prosinci 2024.

Pozměňovací návrh náměstka hejtmanky Středočeského kraje pro územní rozvoj Jiřího Snížka, který by částečně vyhověl námitkám odpůrců železniční tratě, jež má vést přes přírodní park Velkopopovicko, na pondělním zasedání zastupitelstva neprošel. Ruku pro něj kromě Pirátů zvedl pouze jeden zástupce opozice.

Středočeský kraj hledá způsob, jak splatit dluh vzniklý na stavu krajské sítě silnic II. a III. třídy. Rada schválila Koncepční plán optimalizace silniční infrastruktury Středočeského kraje v období let 2023-2042. V podstatě jde o plán oprav a rekonstrukcí středočeských silnic. Dalším úkolem nyní bude najít až 170 miliard, s kterými materiál počítá.

O obchvatu Kutné Hory se mluví již několik desítek let. Debatu nedávno rozvířil nový návrh, který severozápadní trasou propojuje silnici 1/2 od Prahy s komunikací 1/38 směrem na Kolín a dále vede od obce Přítoky, kolem Grunty a pod Kaňkem se napojuje na křižovatku na Skalce.

Jízda vlakem bude komfortnější, cestující ve Středočeském kraji budou přepravovat nové soupravy RegioPanter (EMU 240) s kapacitou 240 míst k sezení. Doplní nebo zcela nahradí dosluhující zastaralé stroje na některých linkách a zároveň budou nasazeny na lince S4 / U4 Praha – Kralupy nad Vltavou – Ústí nad Labem a lince spěšných vlaků R41 Praha – Kolín. Na koleje vyjedou v prosinci příštího roku.

Do dvou let vyjedou na hlavní středočeské tratě nové vlaky. Konkrétně jde o deset nových souprav typu Regio Shark, každá v kapacitě 120 cestujících. Na těchto tratích původně nasazené “Ešusy.” Vozy CityElefant poté zhruba od prosince 2025 pomohou navýšit kapacitu cestujících.

Přes složitou situaci, způsobenou závratně rostoucími náklady ve všech oblastech činnosti včetně energií se na jednání správní rady Správy železnic, státní organizace podařilo jmenovitě zachovat hned několik středočeských projektů mezi prioritami investičními akcemi celostátního významu.

Zítra to vypukne! Poté, co se vedení města, v čele s dosluhujícím primátorem Volfem, nedokázalo dohodnout s krajem na spolufinancování veřejné dopravy, je od zítřka Kladno vyřazeno ze systému Pražské integrované dopravy a dochází ke změnám jízdních řádů!

Kladno, 26. července 2022: Odmítnutí vedení kladenské radnice dohodnout se na spolufinancování veřejné dopravy se Středočeským krajem bude mít od 1. září 2022 výrazné dopady na komfort cestujících i jejich peněženky.

Radní pro regionální rozvoj Jiří Snížek a místopředseda Výboru pro dopravu Jan Lička podpořili výstavbu nového železničního Koridoru D204. Ten by měl ulehčit dopravě mezi Benešovem a Prahou, rozšířit trať o 3 nové zastávky a vlaky v novém úseky budou moct jezdit až 200 km/h.

Jan Lička kandiduje za Piráty do Poslanecké sněmovny z 13. místa. Je mu 40 let a bydlí na statku ve Struhařově nedaleko Benešova. V rámci České pirátské strany vede Resortní tým (RT) Dopravy, se specializací na mobilitu a nové technologie. Koordinuje i krajské expertní týmy (KET) dopravy a je místopředsedou místního sdružení (MS) Benešov. V roce 2020 se získal mandát v Zastupitelstvu Středočeského kraje a stal se místopředsedou Výboru pro dopravu. Vystudoval obor Mezinárodní obchod - logistika na Vysoké škole ekonomické v Praze.

Čtvrtek 29. července 2021 - Rada Středočeského kraje schválila výzvu na poskytnutí dotací ke spolufinancování projektů na posílení biodiverzity v krajině. Radní také odsouhlasili záměr na zefektivnění veřejné dopravy s cílem snížit náklady. Dále schválili dokument upravující technické standardy P+R parkovišť. V rámci uzavřeného Memoranda o spolupráci se Mašínův statek - památník tří odbojů rada tento čtvrtek krajská rada učinila další krok směřující k otevření Památníku tří odbojů v Lošanech.